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在不同時期泵管廠家的發展變化

作者:滄州海納建筑機械有限公司 瀏覽:279 發表時間:2020-09-18 17:08:14

  “九五”期間,中央提出增長方式要從依靠投入增加的外延粗放向集約轉化,泵管廠家在某些方面也取得了一些效果,但總體上粗放的增長方式沒有發生根本轉變,基本上還是依靠資本、能源、資源等的高投人、高消耗、高污染的沉重代價來換取經濟增長我國目前正在進入工業化的后期,路該怎么走?目前學術界正在圍繞“中國要不要經歷重工化過程”展開激烈爭論,有三種明顯不同的,甚至對立的觀點:一種是,反對“走重工業化路”,還列出“重工化”高投入、高消耗、高污染等“7宗罪”;一種是堅決主張“重工化”,也列出七八條理由和好處;一種認為我國經濟發展的“重工化”階段難以超越什么是重工業?重工業是指以能源、原材料為基礎以***消費品、裝備制造業、電子及電器機械工業、化學工業為主體的產業體系。它決定于三個要素和條件首先,是市場需求。

  從國際歷史考察,在國民進入人均1000~3000美元收入的社會時期,國民需求轉向彩電、冰箱、洗衣機等***消費品和住房、汽車的消費需求;城市和農村的公路、鐵路、港口、通訊、供水、供電、供氣等基礎設施建設加快;與此相關,裝備制造業應需求迅速發展和提升,成為規模宏大、復雜多元的主導產業。泵管廠家在我國的歷史發展也印證了這個規律。20世紀80年代,我國經濟發展起主導作用的是輕工、紡織等;90年代初中期,起主導作用的是基礎產業和基礎設施、新一代的家電(電視機、電冰箱、洗衣機)和帶有泡沫的房地產。1999年以來,重化工業開始出現增長加快,2002年出現電子通訊、住房、汽車和基礎設施等一批新的高增長“龍頭”。2004年我國汽車產量570萬輛,成為僅次于美國、日本和德國的世界第四大汽車生產大國,其中家庭轎車達到231.4萬輛,2005年11月,乘用車已生產350萬輛,到2020年我國將超過美國,成為世界上***個汽車生產和消費大國。

  2003年全國城鎮人均住房面積已從1978年的7平方米提高到23.6平方米,上海居全國之首,達到29.35平方米。2004年上海市建筑面積為歐洲的總和。到2020年大約每年新增住房面積5億平方米。不需細說,家用電器和手機更以驚世的速度發展。這些“龍頭”又強力拉動一大批中間投資工業產業,主要是鋼鐵、有色金屬、機械制造、建筑材料、化工等。泵管廠家在這兩方面快速增長的需求,又聯合拉動電力、煤炭石油等能源的急劇增長。在這樣一個新一輪的增長格局中,取得快速增長基本上是重化工業,或者說重化工業成了主導產業,對于宏觀經濟起到了重要作用。2003年1月到8月,產業增長景氣指數居前的機械、汽車、鋼鐵、電子等對工業增長的貢獻率達到48%,占工業銷售收入的比重達到38%。

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